Комбинированный пилотажный прибор изделия СП-50, СП-50М, ИЛС КППМ (IIC-КППМ)

Применяется, в частности, на самолётах Ан-24 Прибор имеет две пересекающиеся под прямым углом стрелки указателя положения, указатели курса и датчика скольжения. При выполнении захода на посадку КППМ является нуль-индикатором курса и глиссады, а его вертикальная стрелка является нуль-индикатором в маршрутном полете. В зависимости от типа КППМ и курсового оборудования самолета она может подключаться к ГИК или КС. Способ подключения приборов КППМ к датчикам курса решается для каждого типа самолета в отдельности. КППМ используется совместно с оборудованием РСБН-2, оборудованием посадочных систем СП-50 и «Курс-МП». Для выбора конкретного режима устанавливается отдельный переключатель, имеющий несколько положений. Например для Ан-24 их три: «РСБН», «СП-50» или «Курс-M».